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23 février 2009 1 23 /02 /février /2009 18:19

Le premier tram-train Citadis-Dualis sort des usines ALSTOM
NANTES7 http://www.youtube.com/watch?v=DApGb-Rsh_U OFdu 20/02/2009 http://www.ouest-france.fr/actu/actu_PdlL_-Le-tram-train-regional-sort-des-usines-d-Alstom-_8620-832406_actu.Htm Silhouette effilée d'un TGV, couleur marine des pays atlantiques, confort...
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Published by chapelain - dans caractéristiques tram train
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20 février 2009 5 20 /02 /février /2009 13:44

Tram-train vers Treillières -Vigneux : La désinformation continue....
En allant à la rencontre des chapelains, on se rend compte que la désinformation continue sur ce dossier de la seconde ligne de tram-train vers Treillières-Vigneux : On entend dire que les 4 tracés auraient à peu près le même coût , alors que la réutilisation...
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Published by chapelain - dans Présentation tracé NORD
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14 février 2009 6 14 /02 /février /2009 11:30

Grenelle 1 : les sénateurs avancent sur les volets transports et énergie publié le 02 février 2009 http://www.localtis.info/servlet/ContentServer?c=artVeille&pagename=Localtis%2FartVeille%2FartVeille&cid=1233552511720 Le Sénat a achevé le 30 janvier l'examen...
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Published by chapelain - dans Présentation tracé NORD
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14 février 2009 6 14 /02 /février /2009 09:00

Loire Atlantique Agricole du 06/02/09 - Articuler des enjeux contradictoires
Décidément, ce tracé Nord du tram-train vers Treillières-Vigneux n'est pas très tendance, il est - contraire aux objectifs du PADD du SCOT Nantes-St Nazaire signé par JM Ayrault en 2007 - contraire aux choix de l'Etat et de la Région Pays de Loire confirmés...
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13 février 2009 5 13 /02 /février /2009 14:55

Le tracé Nord du tram-train vers Treillière-Vigneux est absolument incompatible avec les objectifs du SCOT Nantes-St Nazaire validé en 2007 ! Qui va oser le dire "haut et fort" ? Extraits choisis du document PADD : http://www.scot-metropole-nantes-saint-nazaire.fr/web/images/editeur/fichier_PADD_approuve_260307.pdf...
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13 février 2009 5 13 /02 /février /2009 11:29

Le tracé Nord porterait une atteinte majeure à la fonctionnalité agricole du territoire chapelain
L’Agriculture, qui représente un secteur essentiel de l’économie et de l’aménagement du territoire à La Chapelle sur Erdre, est directement concernée par le tracé Nord du tram-train vers Treillières-Vigneux. En effet, sur le tracé Nord, la zone concernée...
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Published by chapelain - dans Présentation tracé NORD
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8 février 2009 7 08 /02 /février /2009 19:59

Focus : le vallon des Saules
Avec le tracé Nord, voilà précisément où passerait la ligne de tram-train, longeant l'étang du Tertre, en plein milieu du vallon des saules On imagine aisément les conséquences irréversibles du passage d'une ligne de tram-train à double voies, dans ce...
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Published by chapelain - dans Présentation tracé NORD
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7 février 2009 6 07 /02 /février /2009 08:56

La Chapelle ville nature et l'opposition au tracé Nord : tout le monde en parle!
Notre mouvement contre le tracé Nord du tram-train vers Treillières-Vigneux est désormais relayé dans la presse régionale, c'est une très bonne chose. Désormais, les chapelains peuvent lire un autre discours....Il était temps ! L'intérêt général doit...
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Published by chapelain - dans Présentation tracé NORD
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5 février 2009 4 05 /02 /février /2009 22:20

OF du 5/02/09 : Le béton et le goudron avalent les terres agricoles
Ouest France du 5/2/2009 : "Le béton et le goudron avalent les terres agricoles : les agglomérations de Nantes, Angers et les Mans ont mangé chacune 2000 ha de terres agricoles en 8 ans. Les élus doivent enrayer l'hémorragie" . "Comment enrayer l'hémorragie...
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Published by chapelain - dans Présentation tracé NORD
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31 janvier 2009 6 31 /01 /janvier /2009 17:51

Des tableaux "comparatifs" des 4 tracés orientés, inexacts et falsifiés
Un document présentant des tableaux comparatifs falsifiés des 4 tracés a été mis en ligne récemment par une association de riverains de l'emprise CG44 vers Blain Ces tableaux sont orientés et inexacts. Le vrai tableau comparatif fourni à la fin de la...
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Published by chapelain - dans Dénonciation discours ACCV
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Débat public à venir pour la ligne de tram-train vers Treillières, avec une ouverture possible à l'horizon 2025
Avec La Chapelle Ville Nature : WWF France, SOS Loire Vivante, Joseph van der Stegen (Commission européenne - DG Environnement Unité B.2 "Nature et Biodiversité"), Solidarités Ecologie, Les Verts et 900 pétitionnaires chapelains contre LE TRACE NORD !
 

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